O jovem inventor de Santa Maria
8/10/2009
Correio Braziliense

Naira Trindade
 

Um cano de metal, um manto automotivo, uma serpentina e gel absorvente. Materiais simples que, juntos, podem reduzir em até 80% a poluição emitida por veículos movidos a diesel, como ônibus e caminhões, e ajudar o meio ambiente. O projeto do aluno do 3º ano do Centro de Ensino Médio 404 de Santa Maria Ricardo Castro de Aquino, 17 anos, lhe rendeu o primeiro lugar no 2º Concurso Jovem Inventor(1) do DF, da Fundação de Apoio à Pesquisa (FAP-DF), do governo local, e ainda um prêmio no valor de R$ 20 mil, divididos em partes iguais entre ele e a instituição de ensino de Santa Maria.

A ideia surgiu dentro de um ônibus. Ricardo de Aquino passa boa parte do tempo nos seis coletivos que pega diariamente para seguir de Santa Maria, onde mora, ao estágio no Tribunal Superior do Trabalho (TST) e para o curso de espanhol do Centro Interescolar de Línguas de Brasília (CIL), ambos no Plano Piloto. Ele percorre cerca de 130km todo dia. Nesse trajeto longo, o rapaz começou a se sentir incomodado com a fumaça preta que sai dos escapamentos dos veículos. A área do estágio também incentivou os estudos: administração do setor de transportes.

Tantas coincidências aliadas poderiam passar despercebidas por um adolescente menos curioso. Não para Ricardo. "Ficava olhando para aquela fumaça assustadora que sai dos ônibus e achava que tinha que tentar mudar a situação. Resolvi estudar sobre o assunto e descobri que a poluição pode causar um mal terrível à saúde. Então, desenvolvi algo para ajudar a controlar os poluentes", conta Ricardo, que ainda não escolheu um nome para o invento.

Por mais de um ano, o jovem inventor testou diferentes materiais para a experiência. "Usei borrachas, mas elas derretiam e perdiam a eficiência. E cheguei até o manto, que resiste à alta temperatura e mantém a absorção", explica. Com o desenho do projeto nas mãos, Ricardo desembolsou R$ 60 do próprio bolso para a produção do trabalho. O dinheiro saiu do salário de R$ 465 que recebe no estágio. "O primeiro protótipo foi mais caro porque eu só tinha o desenho. Os seguintes custaram R$ 20, porque já existia um modelo", esclarece ele.

Observações

As primeiras observações foram a combinação explosiva entre a frota velha do Distrito Federal e o óleo diesel ruim. "Ônibus e caminhões compõem apenas 10% da frota brasileira e são responsáveis pela emissão de 45% de todos os gases poluentes. Nestes gases estão presentes partículas inaláveis formadas no processo de combustão, que libera carbono, dióxido de nitrogênio (NO2) e enxofre", explica o estudante. Uma solução para esses problemas seria um material que filtrasse as partículas sólidas - invisível a olho nu - e que pudesse ser facilmente removido para manutenção. "O filtro que apresentei pode ser facilmente instalado em qualquer veículo, independentemente do ano de fabricação. Basta serrar um pedaço da saída da descarga do veículo, encaixá-lo e retirá-lo a cada 15 dias para fazer a limpeza. O pó sai com algumas marteladas no filtro", garante.

Durante sete dias, Ricardo verificou que um ônibus emite em torno de 1,1kg de poluente sólido e o filtro tem capacidade para reter até 80% desse material nocivo à saúde, ou seja, 800 gramas. Os testes foram realizados nos três ônibus da frota de ônibus do TST. "Segundo dados do DFTrans (órgão da Secretaria de Transportes), o DF tem 2,8 mil ônibus. Se não estudarmos maneiras de diminuir os impactos da poluição, teremos trabalho no futuro", acrescenta o jovem inventor. O chefe do Laboratório de Monitoramento e Controle Ambiental em Transportes da Universidade de Brasília (UnB), Felipe Azevedo, concorda: "Essas tecnologias baratas podem minimizar os impactos".

Reconhecimento

A premiação vai ocorrer no próximo dia 19, durante a Semana Nacional de Ciência e Tecnologia 2009, na qual o jovem inventor apresentará o filtro automotivo separador de poluentes e explicará aos presentes o seu funcionamento e benefícios. O estudante pretende patentear o produto.

O filtro pode ser instalado em qualquer veículo, independentemente do ano de fabricação"

Ricardo de Aquino, estudante

O número

800 gramas é a quantidade de resíduos sólidos retidos no filtro de um único ônibus da frota do TST, em sete dias de uso
 
R$ 20 é o custo do filtro automotivo separador de poluentes inventado, desenhado e projetado pelo aluno do CEM 404 de Santa Maria